集团总部：
重庆市九龙坡区科园一路166号
汽车研究院：
重庆市九龙坡区大公馆怡然9楼
专用车研发试制中心：
重庆市九龙坡区铝城大道221号A10厂房
重庆生产基地：
重庆市九龙坡区西彭工业园区森迪大道6号
江苏生产基地：
江苏省盐城市盐都区恒力大道6号
山东生产基地：
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新闻资讯
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救护车的生产是否受到影响？自2021年以来，没有迹象表明疫情得到控制。在过去的一个月里，由于汽车缺乏芯片，市场持续紧张。这是一件传遍世界的大事。据新闻报道，由于汽车芯片短缺，奥迪和福特的一些工厂10天前停产。有丰田、菲亚特、克莱斯勒、日产等汽车厂商，也因汽车芯片短缺导致汽车产量减少。 更多的汽车工厂已经停产。据保守估计，由于汽车芯片的影响，全球将损失数百万辆汽车的生产能力。可以说，这相当于世界汽车产量减少了5%。这个芯片问题主要是美国的贸易战，体现在芯片OEM环节。由于原材料短缺，台积电等厂商更愿意集中生产12英寸晶圆，导致消费电子、工业市场和汽车用8英寸晶圆产能减少。
重庆救护车制造商是否受到影响？答案是肯定的。因为我们国内的汽车芯片自主开发率只有10%。90%的汽车芯片需要进口。我国汽车制造业业务布局、汽车芯片研发、上汽、吉利等受到工业部、信息产业部和科技部的指导和支持。我国100多家汽车及零部件、芯片企业产业联盟。弥补未来汽车生产和内部流通的短板。虽然救护车生产厂家的生产受到一定影响，但总体上可以恢复。各大芯片厂商已经开始想方设法赶超，但还需要一段时间，整体缺货局面可能难以迅速缓解。现在的首要任务是生产企业的关键部件。下一步，救护车厂商将努力抗击疫情，汽车研发芯片的供应管理仍将从紧。 |
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