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你知道在国外司机如何给救护车让道吗?

俗话说得好:“救死扶伤不如建七层屠夫”。不是为了救人。它是关于做一些能给那些在紧急情况下面临死亡的人生命的事情。然而,在最近的一次事故中,济南一名司机故意拦下救护车,最后伤者被送往医院死亡。

这件事在中国引起了热烈的讨论。然而,在一些国家,法律规定其他车辆让路给救护车。救护车在执行救援职能方面具有优先权。其他车辆听到警报后必须自动让路。那些拒绝让路的人可能会面临严厉的法律制裁。

一。德国:当你听到警笛声时,你必须立刻让开。

根据德国道路交通法规,在救人、预防公共灾害、追捕逃犯等特殊情况下,急救车享有特殊通行权。”所有道路使用者应在紧急车辆鸣笛后立即让开。具体来说,“让开”是指所有其他道路使用者应尽量向右行驶,减速甚至停车,包括逆向行驶。如果道路不够宽,继续行驶到可以立即让行的路段。在高速公路上,所有车辆听到警笛声后,应让路至最左边车道和从左边第二车道之间的应急车道。

2.比利时:救护车优先

根据比利时交通法规,救护车、警车、消防车等特种车辆设置蓝色警示灯和报警器,而燃气、电力、公共交通公司和民防机构车辆的应急车辆设置橙色警示灯和报警器。如果此类车辆闪烁警告灯并发出警报声,道路上的其他车辆必须立即让路。同时,《交通条例》明确提出,所谓“让行”,是指所有车辆尽量向路边倾斜,并为这些车辆尽快通过提供足够的通道。在高速公路上,这些特种车辆可以在最右边的紧急车道上行驶。

三。美国:为急救车让路

美国也有明确的法律法规,规定在公路上行驶时让位于急救车,包括救护车。美国公众严格遵守相关法律法规,自愿让位给急救车。一般做法是立即减速行驶,停在道路右侧,直到急救车通过,然后依次返回主路。美国人民认为这是自然的。

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四。新加坡:不让救护车受罚

在新加坡,不让救护车的车辆司机(包括公共和私营公司)将面临160新元(1.5新元)的罚款和4个记分。如果被告上法庭,初犯者将被处以1000新元以下罚款或3个月监禁,再犯者将被处以2000新元以下罚款或6个月监禁。他们还将被吊销驾驶执照。

事实上,中国也存在这样的情况。只是“坏事传千里,好事不出门”,导致负面能量被报道。在该国的许多地区,积极避免救护车的行为也存在。帮助别人也是自助。为救护车让路,不仅有赖于法律法规的完善,更有赖于人们的自觉性。与其说公民没有意识,不如说他们都有让路的意识,但他们就是不知道如何让它成为最合理、最合法的!


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