冬季如何保护轮胎?

不要故意降低轮胎压力。一些老司机经常认为，冬季车轮胎压应降低，以增加轮胎与地面的接触面积。他们认为摩擦会增加，而且更安全。事实上，这种想法已经不适合目前的情况。以往，汽车轮胎气压普遍较高，冬季降低轮胎压力是正确的。但现在，由于舒适性的需要，汽车的正常胎压一直比较低。如果轮胎再减一次，就很容易损坏。因此，在冬季，车辆轮胎可以按照标准进行冲压。

在冰雪路面上长时间行驶时，应更换轮胎。通常，汽车制造商在出厂时为汽车装配全天候轮胎。这种轮胎在正常行驶条件下，能正常行驶，无任何问题，适用于所有季节。但其性能实际上是对夏季轮胎和冬季轮胎特性的妥协，因此要获得优异的驾驶效果，还需要特殊的轮胎对使用。例如，专门开发的“雪胎”有着很深的胎面线，但只有在低温下，冰雪路面才能显示出良好的附着性，所以长期的冰雪路面可以用“雪胎”代替。

每日检查。无论什么季节，我们都不应忽视轮胎的日常保养。定期检查轮胎是否有气门嘴胶钉死、割破、老化、开裂现象。我们应该及时修理或更换轮胎，以防出现亏损。我们应该尽量避免把钉子、玻璃和干硬的树枝等异物伸出来。如今，当一辆家用汽车出厂时，最基本的设备是子午线轮胎。其气密层与外胎紧密结合，无内胎。因此，当发生意外的轮胎结扎时，轮胎内的气体不会立即泄漏，而是会缓慢排出。但当压力下降到一定程度时，胎面两侧的变形量会增加，胎面会过度磨损，胎体最终会因不抵抗过大的压力而变形和变形，最终会导致轮胎爆裂。冬季还应特别注意轮胎老化和花纹磨损。如果轮胎裂纹或花纹磨损严重，应及时修复。如果轮胎内外的磨损情况不同，则可以定期更换轮胎。另外，不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。