集团总部:
重庆市九龙坡区科园一路166号
汽车研究院:
重庆市九龙坡区大公馆怡然9楼
专用车研发试制中心:
重庆市九龙坡区铝城大道221号A10厂房
重庆生产基地:
重庆市九龙坡区西彭工业园区森迪大道6号
江苏生产基地:
江苏省盐城市盐都区恒力大道6号
山东生产基地:
山东省潍坊市诸城市密州东路8633号
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台北等10地制定救护车收费标准 防止其被滥用台湾“消防局秘书”冯君毅7月7日表示,近年来,台湾紧急救护车(由消防机构管理)的数量有所增加,更多的人使用救护车作为“免费出租车”,这造成了消防资源的浪费和消防人员的沉重负担。为此,台北市等台湾10个县市的消防部门制定了救护车收费制度,以期通过非紧急救护车收费来遏制滥用消防资源。 据台湾内务部统计,2017年救护车出勤人数达到1100323人次,2016年略低于117523人次,但仍比1998年的336409人次高出三倍多。换句话说,台湾消防部门平均每天有3015辆救护车。 台湾内务部表示,2017年,交通事故受伤人数330 725人,占37.10%;其次是急性病320221人,占35.92%;一般伤害和跌倒91630人,占10.28%。三类占83.30%。 为减少公众滥用消防资源,台北市等台湾10个县(市)的消防部门制定了管辖范围内的救护车收费标准。希望采取非应急收费制度,遏制消防资源的滥用,使消防救援资源留给真正需要的人。 |