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迪科告诉你汽车维修常见故障你都知道吗?

发动机的怠速不仅影响油耗,而且在一定程度上影响发动机的排放污染、加热时间和使用寿命。在汽车维修中,发动机空转抖动是常见故障之一。发动机空转抖动常在低频时发生异常振动,常伴随着发动机抖动和噪声的增加,影响着驾驶员和乘客的舒适性。

因为发动机的怠速抖动会影响发动机的性能,增加发动机的油耗,降低发动机的可靠性和寿命。如果发动机没有及时修理,会进一步恶化发动机性能,甚至导致更多的故障。因此,分析空转抖动故障的原因显得尤为重要。

一、发动机怠速抖动原因分析

空闲抖动的原因很复杂。面对这类问题,应分析以下几个方面。

1。进气系统故障

(1)节气门和进气污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞

节气门和进气口污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞,导致怠速通道横截面积减小,进入气缸的空气量低于正常值,混合气变浓,气缸燃烧不足,导致发动机抖动。

(2)进气管或EGR阀泄漏

当进气管或EGR阀泄漏时,进入气缸的空气量大于正常值,混合气变薄,气缸的动态性能下降。如果EGR阀没有正确关闭,会导致部分废气进入气缸,废气残留量高,燃烧状况恶化,发动机动力性能下降,导致发动机抖动。

(3)空气流量计或进气压力传感器故障

如果空气流量计或进气压力传感器出现故障,将无法准确测量进气量。喷射系统的喷射量不准确,导致进入气缸的空气量异常,混合气浓度不确定,发动机抖动。

(4)怠速控制系统故障

怠速控制系统主要是将进气控制在怠速状态。根据进气量增加或减少燃油喷射,以获得适当的空燃比。如果怠速控制系统(如节气门位置传感器、怠速阀等)发生故障,发动机将无法实现精确的空燃比控制,从而导致发动机功率性能下降和发动机抖动。。


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