迪科告诉你汽车维修常见故障你都知道吗？

发动机的怠速不仅影响油耗，而且在一定程度上影响发动机的排放污染、加热时间和使用寿命。在汽车维修中，发动机空转抖动是常见故障之一。发动机空转抖动常在低频时发生异常振动，常伴随着发动机抖动和噪声的增加，影响着驾驶员和乘客的舒适性。

因为发动机的怠速抖动会影响发动机的性能，增加发动机的油耗，降低发动机的可靠性和寿命。如果发动机没有及时修理，会进一步恶化发动机性能，甚至导致更多的故障。因此，分析空转抖动故障的原因显得尤为重要。

一、发动机怠速抖动原因分析

空闲抖动的原因很复杂。面对这类问题，应分析以下几个方面。

1。进气系统故障

（1）节气门和进气污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞

节气门和进气口污垢过多或空气滤清器滤芯堵塞，导致怠速通道横截面积减小，进入气缸的空气量低于正常值，混合气变浓，气缸燃烧不足，导致发动机抖动。

（2）进气管或EGR阀泄漏

当进气管或EGR阀泄漏时，进入气缸的空气量大于正常值，混合气变薄，气缸的动态性能下降。如果EGR阀没有正确关闭，会导致部分废气进入气缸，废气残留量高，燃烧状况恶化，发动机动力性能下降，导致发动机抖动。

（3）空气流量计或进气压力传感器故障

如果空气流量计或进气压力传感器出现故障，将无法准确测量进气量。喷射系统的喷射量不准确，导致进入气缸的空气量异常，混合气浓度不确定，发动机抖动。

（4）怠速控制系统故障

怠速控制系统主要是将进气控制在怠速状态。根据进气量增加或减少燃油喷射，以获得适当的空燃比。如果怠速控制系统（如节气门位置传感器、怠速阀等）发生故障，发动机将无法实现精确的空燃比控制，从而导致发动机功率性能下降和发动机抖动。。